Da der Große Preis von Italien gleich um die Ecke ist, werden viele Leute über den Vorfall sprechen, der sich zwischen den Titelanwärtern ereignete Lewis Hamilton und Max Verstappen im vergangenen Jahr. Da der Titelkampf mit voller Kraft lief, war es für beide Fahrer eine angespannte Zeit, in der keine Fehler gemacht werden durften. Nach einem spektakulären Sprintrennen waren alle Augen auf den Renntag gerichtet, da Sprintsieger Valtteri Bottas aufgrund eines Triebwerkswechsels ans Ende der Startaufstellung geschickt worden war.
Das Rennen stand ganz im Zeichen von „Max Verstappen Win“, obwohl das nicht der Fall war. In Runde 26 des Großen Preises von Italien auf der Rennstrecke von Monza trafen die beiden Fahrer in Kurve zwei in der Rettifilo-Schikane aufeinander.
Lewis Hamilton war hinter Max, aber ein sehr langsamer Boxenstopp, der mehr als 10 Sekunden dauerte, bedeutete, dass er, als er aus der Box kam, Seite an Seite mit Lewis war, als er leicht vorausging. Die beiden Fahrer gingen mit dem Mercedes-Fahrer innen und Verstappen außen in Kurve 1.
Nach Kurve 1 versuchte der niederländische Fahrer, für Kurve 2 innen an Lewis vorbeizufahren, aber das verlief nicht nach Plan. Verstappen wurde wegen der Wurstkante in die Luft geschleudert und kollidierte mit Hamilton, wo er auf dem Dach seines Autos landete. Damit waren beide Fahrer praktisch aus dem Rennen.
Unmittelbar nach der Kollision dröhnte Verstappens Funkgerät und sagte: „Das ist, was Sie bekommen, wenn Sie den Platz nicht verlassen“, als er sein Auto verließ und wegging, während Lewis immer noch versuchte, sein Auto umzukehren, das im Kies steckte. Die Kamera des britischen Fahrers wurde durch die Kollision beschädigt und es wurde keine Reaktion gesendet, sodass die Fans darüber streiten konnten, wer schuld war. Nach dem Absturz fuhr Lewis Hamilton fort, seine Gedanken darüber zu äußern, was passiert war.
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„Ich habe darauf geachtet, dass ich eine Wagenbreite ausgelassen habe“, sagte Lewis Hamilton über seine Kollision mit Max Verstappen
„Ich kam raus, ich sah, wie Daniel vorbeikam, Max kam, ich habe dafür gesorgt, dass ich eine Wagenbreite außen für ihn gelassen habe“, sagte er Hamilton. „Ich ging in Kurve eins und war vorne, ich war vorne in Kurve zwei und dann war er plötzlich über mir“, sagte er.
Max Verstappen fuhr fort, seine Meinung zu der ganzen Situation zu äußern. „Er hat mich einfach weiter und weiter geschoben. Irgendwann ging es nicht mehr weiter, er hat mich einfach auf den Curb geschubst und deswegen haben wir uns am Ende des Tages berührt, weil der Hinterreifen auf seinen Reifen gefahren ist“, sagte der Red-Bull-Pilot.
Am Ende verloren beide wertvolle Punkte für ihre Meisterschaftsladung, was alles daran lag, dass sie darauf bestanden, nicht auszusteigen. Nach dem Crash in Silverstone gab es offensichtlich große Spannungen zwischen ihnen, weshalb das Zusammenkommen keine Überraschung war. Wenn die F1 diese Woche in Monza Rennen fährt, werden wir etwas Ähnliches sehen?
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