292.287 Mercedes-Benz SUVs mit Bremskraftverstärker-Rostrückruf

Mercedes-Benz hat einen wohlverdienten Ruf für Luxusqualität, aber selbst es ist nicht immun gegen Mängel und Rückrufbenachrichtigungen. Letztes Jahr sah es sich beispielsweise mit einer Sammelklage wegen explodierender Glasschiebedächer konfrontiert. Und jetzt hat es gerade einen Stop-Drive-Rückruf herausgegeben, der über 292.000 SUVs und Minivans betrifft.

Laut Mercedes-Benz könnten schätzungsweise 292.287 Modelle der ML-Klasse, GL-Klasse und R-Klasse von 2006 bis 2012 korrodierte Bremskraftverstärker aufweisen. Mit der Zeit kann Feuchtigkeit unter eine Gummimanschette am Verstärkergehäuse eindringen und Rost verursachen. In diesem Fall kann der Booster Vakuumlecks erleiden, wodurch die Bremskraft verringert und der Bremsweg verlängert wird. Wenn der Rost stark genug ist und Sie die Bremsen stark genug pumpen, kann der Booster außerdem vollständig ausfallen. An diesem Punkt haben Sie überhaupt keine Bremsen.

Zum jetzigen Zeitpunkt hat der Autohersteller keine Berichte über Unfälle, Verletzungen oder Todesfälle im Zusammenhang mit rostigen Boostern. Aber der Risikofaktor ist hoch genug, dass Mercedes-Benz den freiwilligen Stop-Drive-Rückruf ausspricht.

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