2022 Autos mit dem schlechtesten Wiederverkaufswert: Gewinner

Die „Gewinner“ von 2022 sind in diesem Fall die Verlierer. Das heißt, sie verlieren, weil ihr Wiederverkaufswert einen Sturzflug nimmt. So werden die Verlierer zu Eigentümern. Dies sind keine billigen Fahrzeuge, die man neu kaufen kann, also würde man erwarten, dass ihre Besitzer ein bisschen hipper wären, was ihre teuren Einkäufe wert wären, wenn sie in Zahlung gegeben würden. Trotzdem verlieren alle diese Autos in fünf Jahren um über 50 Prozent an Wert.

Ob aus wirtschaftlicher, ökologischer oder kultureller Sicht, mittelgroße und kleinere Autos verlieren weniger an Wert. Um ehrlich zu sein, sollten tägliche Fahrer keine Investitionen sein. Aber wenn man sich den schlimmsten der schlimmsten Abwerter ansieht, den BMW 7er, der jährlich 12.000 Dollar verliert, ist das kein Grund für neue Besitzer, stolz auf ihren Kauf zu sein.

2022 BMW 7er

Wir sind ein bisschen überrascht, dass die Tanks der 7er-Reihe in fünf Jahren so niedrig sind. Laut iSeeCars soll er in dieser Zeit um 56,9 Prozent sinken. Als letzte der einigermaßen gutaussehenden BMW Flaggschiff-Limousinen wollen wir nicht einmal die Prognosen für den miserablen 7er 2023 kennen.

2022 Maserati Ghibli

Maserati Ghibli

Nur einen Bruchteil hinter der Abschreibung von 56,3 Prozent prognostizieren einige Verbraucherstandorte einen fast 70-prozentigen Sturzflug über fünf Jahre. Und bedenken Sie, dass der Grundpreis für einen Maserati etwas über 76.000 $ liegt. Die meisten werden jedoch für fast 100.000 US-Dollar verkauft. Das bedeutet, dass ein Kauf von 100.000 US-Dollar im Jahr 2022 30.000 US-Dollar im Jahr 2027 wert ist.

2022 Jaguar XF

2022 Jaguar XF-Front

Die meisten XF-Limousinen von Jaguar werden für rund 75.000 US-Dollar verkauft. Das ist kein schlechter Preis für einen neuen Jag, bis Sie sich ansehen, wie sehr er an Wert verliert. Wir haben 10 Jahre alte XFs gesehen, die den ganzen Tag für 10.000 $ verkauft wurden. Und das sind keine Junker mit hoher Laufleistung. iSeeCars schätzt, dass der Wert über fünf Jahre um 54 Prozent sinken wird.

2022 Infinity QX80

Infinity QX80

Japanische Autos wie Infinity haben eine ziemlich gute Bilanz für Zuverlässigkeit und Werterhaltung. Aber die Marke Infinity hat auf dem japanischen Luxusmarkt immer gegen den Konkurrenten Lexus gekämpft. Und in diesem Fall sticht die Abschreibung mit einem prognostizierten Rückgang von 52,6 Prozent.

2022 Cadillac Escalade ESV

Eskalade

Der Escalade ESV kann leicht über 100.000 US-Dollar hinausgehen, sobald ein paar Optionen hinzugefügt werden. Mit seiner Größe, Laufleistung und Gewicht, zusammen mit seinem Cousin, dem Chevy Suburban, ist sein Wiederverkaufswert nicht eine ihrer Stärken. Wir haben gesehen, wie drei Jahre alte Escalades für unter 50.000 Dollar verkauft wurden. Der prognostizierte Rückgang um 52,3 Prozent ist also nicht allzu überraschend.

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2022 Mercedes-Benz S-Klasse

S-Klasse

Die Flaggschiff-Limousine von Mercedes ist vollgepackt mit Funktionen und Luxusausstattungen, die beeindrucken. Aber als Gebrauchtwagen sieht es so aus, als würden nicht allzu viele mitgenommen. Infolgedessen beträgt der geschätzte Rückgang über fünf Jahre fast 52 Prozent.

2022 Lincoln-Navigator

Ein 2023er Lincoln Navigator, der in einem dunklen Parkhaus geparkt ist, während sich die Eigentümer nähern.

Der Navigator ist Lincolns Escalade-SUV. Was also schlecht für den Slade ist, ist schlecht für das Nav. Tatsächlich sind wir überrascht, dass Navigator bei weniger Prestige-Anerkennung in der Preisklasse besser abschneidet. Aber nur bis zu einem gewissen Punkt. Es wird geschätzt, dass es mit 51,9 Prozent genauso viel abfällt wie eine Mercedes S-Klasse.

2022 Audi A6

Der Audi A6 ist eine große AWD-Limousine mit Sicherheitsmerkmalen wie der Genesis G70.

Wir sind auch überrascht, dass der Audi A6 schlechter abschneidet als die A7-Limousinen. Aber diese Mittelklasse-Limousinen haben einen lausigen Abschreibungsfaktor von 51,5 Prozent über fünf Jahre.