5 Gründe, einen 2022er Hyundai Ioniq 5 zu kaufen, keinen Toyota bZ4X

Auf dem EV-Markt gibt es derzeit eine Menge harter Konkurrenz, und eine der am schnellsten wachsenden Kräfte auf dem EV-Markt ist der Hyundai Ioniq 5 von 2022. Infolgedessen fragen sich wahrscheinlich viele Leute, wie der Ioniq 5 im Vergleich dazu abschneidet andere Elektro-SUVs auf dem Markt. Hier sind fünf Gründe, warum Sie einen 2022er Hyundai Ioniq 5 und keinen 2022er Toyota bZ4X kaufen sollten.

1. Hyundai hat dem Ioniq 5 eine bessere Standardgarantie gegeben

Hyundai ist sehr bekannt dafür, einige großzügige Garantien für seine Autos anzubieten, und das ist beim Ioniq 5 immer noch der Fall. Laut Edmunds hat der Ioniq 5 eine Grundgarantie von 5 Jahren/60.000 Meilen. Im Vergleich dazu hat der bZ4X nur eine Garantie von 3 Jahren/36.000 Meilen, was in jeder Hinsicht schlechter ist als die des Hyundai.

2. Der 2022er Hyundai Ioniq 5 hat eine größere Reichweite als der 2022er Toyota bZ4X

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Die Reichweite ist ein großes Problem für Leute, die ein Elektrofahrzeug kaufen, und der Ioniq 5 kann mehr Reichweite erzielen als der bZ4X. Der Standard-bZ4X erreicht mit seiner Frontantriebskonfiguration 252 Meilen, und seine Reichweitenzahl sinkt mit der Allradantriebskonfiguration auf 228 Meilen.

Die Standardversion des Ioniq 5 erreicht etwa 220 Meilen, aber Hyundai bietet die Option Extra Long Range für das Auto an. Dadurch wird die standardmäßige 58-kWh-Batterie des Ioniq 5 durch eine 77,4-kWh-Batterie ersetzt, was die Reichweite auf 303 Meilen mit Hinterradantrieb oder 256 Meilen mit Allradantrieb erhöht.

3. Der 2022 Hyundai Ioniq 5 hat auch mehr Leistung und Drehmoment als der Toyota

Auch in puncto Leistung bietet Hyundai beim Ioniq 5 mehr als Toyota beim bZ4X. Der Standard-Ioniq 5 leistet 168 PS und 258 lb-ft Drehmoment, während der Standard-bZ4X 201 PS und 196 lb-ft Drehmoment erreicht. Die Allradantriebsoption von Toyota steigert diese Zahlen auf 215 PS und 249 lb-ft Drehmoment.

Mit der Extra-Long-Range-Option kann der Ioniq 5 jedoch 225 PS und 258 lb-ft Drehmoment mit der Hinterradantriebsoption oder 320 PS und 446 lb-ft Drehmoment mit der Allradantriebsoption erreichen. Insgesamt wird der Standard-bZ4X etwas schneller sein als der Standard-Ioniq 5, aber die Extra-Long-Range-Trimmung des Ioniq 5 wird deutlich schneller sein und deutlich mehr Reichweite haben.

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4. In den Hyundai Ioniq 5 von 2022 passen mehr Sachen als in den Toyota bZ4X

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Darüber hinaus hat der Hyundai mehr maximale Ladekapazität als der Toyota. Ohne Sitze umzuklappen, sind sich beide SUVs ziemlich ähnlich, da der Hyundai 27,2 cu hat. ft. Laderaum, während der Toyota 27,7 cu hat. ft. Frachtraum, nach Edmunds. Bei umgeklappten Sitzen erhält der Ioniq 5 jedoch 60,2 cu. ft. Laderaum, während der bZ4X 56,1 cu erhält. ft. Laderaum. Das ist ein Unterschied von etwa 4 cu. ft.

5. Der 2022 Hyundai Ioniq 5 ist auch ein leichteres Auto

Schließlich kann der Ioniq 5 viel leichter sein als der bZ4X. Der Standard-Ioniq 5 wiegt nur 3.968 Pfund, aber das ist mit der Standardbatterie. Der bZ4X wiegt unterdessen 4.266 Pfund. Wenn es mit der größeren Batterie ausgestattet ist, springt das Leergewicht des Ioniq 5 auf 4.414 Pfund. Der bZ4X hat jedoch eine größere maximale Nutzlastkapazität.

Dadurch hat der Toyota tatsächlich ein höheres Gesamtgewicht als der Hyundai. Der Toyota hat ein Bruttogewicht von 5.435 Pfund, während der Hyundai ein Bruttogewicht von 5.357 Pfund hat. Dieses geringere Gewicht kann dem Ioniq 5 eine bessere Fahrdynamik verleihen als dem Toyota.

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