Alexander Rossi: Max Verstappens Indy 500-Sicherheitsargument ist ein „Cop-out“ 1

Alexander Rossi: Max Verstappens Indy 500-Sicherheitsargument ist ein „Cop-out“


In der Pressekonferenz nach dem Großen Preis von Monaco im vergangenen Monat hatten Max Verstappen und Sergio Perez deutlich gemacht, dass sie kein Interesse daran hatten, sich beim Indy 500 zu versuchen. Das Indy 500 gilt als Teil der „Triple Crown“ des Motorsports. Dazu gesellen sich der Große Preis von Monaco und die 24 Stunden von Le Mans.

Max Verstappen hatte ein gewisses Interesse daran, bei den 24 Stunden von Le Mans anzutreten, aber Sergio Perez hatte kein Interesse an beiden, sondern verbrachte lieber Zeit mit seiner Familie. Beide sind Sieger des Großen Preises von Monaco, aber es scheint nicht so, als hätten sie Interesse an der vollen „Triple Crown“. Verstappen lehnte eine Teilnahme am Indy 500 komplett ab und sagte, er wolle sein Leben nicht riskieren.

Alexander Rossi, der einst für das F1-Team Marussia/Manor fuhr, verstand, woher die Bedenken kamen. Trotzdem stimmte Rossi Verstappen bei IndyCar nicht zu.

Rossi gab zu, dass er früher genauso gedacht hatte, aber die Abwesenheit von der Formel 1 half ihm, seine Perspektive auf IndyCar und andere Rennserien im Allgemeinen zu ändern. „Ich war auch dieser Typ. Ich denke, wenn Sie auf dem Weg in die Formel 1 sind und sich Ihre ganze Welt um die Formel 1 dreht, ist das ein trauriger Zustand in dem Sinne, dass andere Rennen für Sie wirklich nicht existieren.“

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Rossi über die Indy 500: „Es ist ein unglaublich besonderes Event.“

Alexander Rossi fährt in der IndyCar-Serie.

Rossi findet, dass der Weg in die Formel 1 und die Beteiligung an der Rennserie bedeutet, dass man manchmal nicht weiß, wie andere Formen des Rennsports wirklich sind.

„Es ist so ein eingleisiger Fokus, um dorthin zu gelangen. Mir ging es genauso – ich wusste, was das Indy 500 ist, aber ich habe nie wirklich darauf geachtet.“

„Aber wenn du dann kommst und die Gelegenheit dazu hast, ist es wirklich ein unglaublich besonderes Ereignis. Nicht nur im Motorsport, sondern weltweit, als wäre es das größte eintägige Sportereignis der Welt, richtig? Um also die Möglichkeit zu haben, daran teilzunehmen …“

Er wies auch Verstappens Sicherheitsargument zurück und zitierte Mick Schumachers Monaco-Crash als Kontrapunkt zu IndyCar-Crashs.

„In gewisser Weise ist es vielleicht gefährlicher, aber wir hatten vier Unfälle und wir hatten keine Autos, die in zwei Hälften zerbrachen. Das kann man vom Großen Preis von Monaco nicht behaupten, oder? Ich denke, das Sicherheitsargument ist eine Art Ausweg.“

Er gab zu, dass jeder eine andere Perspektive auf alles hat, und obwohl er diese Möglichkeit zugab, fiel es ihm dennoch schwer, Max Verstappens Aussage zuzustimmen.

„Am Ende des Tages ist alles relativ, denke ich, also überraschen mich diese Antworten nicht, aber das bedeutet nicht, dass ich ihnen zustimme.“

Nachdem er 2016 einen Vollzeitsitz bei Manor abgelehnt hatte, beschloss er, sich ganz auf seine IndyCar-Karriere zu konzentrieren. Im selben Jahr gewann er als Rookie das Indy 500. Rossi hat in der Rennserie sieben Rennen gewonnen und stand 26 Mal auf dem Podium.

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