Audi will inmitten von Gerüchten über seinen F1-Einstieg „überraschen“.


Motorsport-Rennszenen sind ein interessanter und großer Raum für Kraftfahrzeughersteller, um ihre technischen und mechanischen Fähigkeiten zu demonstrieren und potenzielle Märkte anzuziehen. Dieser Marktzugang führt zu einer hohen Nachfrage nach etablierten Herstellern, um an Rennwettbewerben teilzunehmen, und die Formel 1, die einen Platz an der Spitze des Motorsports hat, zieht zahlreiche Unternehmen in die Startaufstellung.

Die Formel 1 ist derzeit Top-Hersteller wie Mercedes, Ferrari und Aston Martin, und andere international bekannte Hersteller waren Teil ihrer Geschichte. Der deutsche Automobilhersteller von Luxusfahrzeugen Audi soll kürzlich gemunkelt worden sein, mit ihnen in die F1-Szene einsteigen zu wollen, um ein mögliches Buyout des Teams McLaren zu ermöglichen.

Die Berichte und Gerüchte wurden im November von hochrangigen Beamten als „völlig ungenau“ bezeichnet, aber Sport1 hat nun berichtet, dass Audi daran interessiert ist, zumindest eine Beteiligung an McLaren und diesem Porsche, einem Teil des Volkswagen-Konzerns, der sowohl Audi als auch besitzt, zu kaufen Porsche, planen Partner mit Red Bull-eigenen Teams für 2026 F1-Motoren der nächsten Generation. Nun äußerte Oliver Hoffmann, Chief Development Officer von Audi, seine Meinung zur Zugehörigkeit von Audi zur Formel 1.

Finden Sie heraus, was Oliver Hoffmann, Chief Development Officer von Audi, dazu gesagt hat

Audi-Entwicklungsvorstand Oliver Hoffmann
Audi-Entwicklungsvorstand Oliver Hoffmann

Auf die Frage nach dem Formel-1-Einstieg sagte Oliver Hoffmann, Audi wolle die Motorsportwelt mit seinen Projekten überraschen. Audi konzentriere sich nun auf die Dakar, so der Audi-Entwicklungsvorstand weiter, da sie aufgrund des innovativen und fortschrittlichen Antriebskonzepts, bei dem Elektromotoren und ein Energiewandler eingesetzt werden, um lange Strecken zurückzulegen, für die Marke Audi sinnvoller seien die Wüste.

Wir wollen mit unseren Motorsportprojekten überraschensagte Oliver Hoffmann gegenüber Sports1.

„Die Dakar“Die Dakar macht für uns als Marke Sinn wegen des innovativen und progressiven Antriebskonzepts. Mit Elektromotoren und einem Energiewandler fahren wir lange Strecken durch die Wüste (Zweiliter-Vierzylinder-Turbo aus der DTM).“ sagt der Audi-Chef. (Zweiliter-Vierzylinder-Turbo aus der DTM).“, sagt der Audi-Chef.

Der Audi-Mann fügte hinzu, dass sie auch ihr Comeback nach Le Mans im LMDh-Prototypen der Hypercar-Klasse geben werden. Er fuhr fort, dass Audi der Meinung sei, dass die FIA ​​einige gute Entscheidungen in Bezug auf die Zukunft der Formel 1 und der Saison 2021 getroffen habe, sei ebenfalls sehr interessant, bekräftigte jedoch, dass ihr Fokus weiterhin auf Dakar und Le Mans liegt.

Ab 2023 starten wir auch wieder in Le Mans (mit einem LMDh-Prototyp in der Hypercar-Klasse). Wir werden sehen, was in Zukunft noch kommtsagte Oliver Hoffmann.

Die FIA ​​hat einige gute Entscheidungen bezüglich der Zukunft der Formel 1 getroffen und die vergangene Saison war auch sehr interessant. Aber jetzt konzentrieren wir uns vorerst auf die Dakar und Le Mans“, fügte Oliver Hoffmann hinzu.

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