Wie Technologie Fluggesellschaften helfen kann, Ihr Gepäck nicht mehr zu verlieren

Obwohl sich viele Flughäfen und Fluggesellschaften zusammengeschlossen haben, um den Verlust von Gepäck zu minimieren, passiert das Phänomen immer noch so häufig, dass es für jeden Vielreisenden zu einer Art Initiationszeremonie wird.

Der Gedanke, sein Gepäck zu verlieren, beeinflusst die Art und Weise, wie manche Menschen ihre Reisen planen, und macht es in einigen Fällen sogar weniger wahrscheinlich, dass sie mit dem Flugzeug reisen, wenn billigere Alternativen verfügbar sind. Es ist schockierend zu sehen, wie wir unzählige technologische Errungenschaften meistern konnten, aber wir haben noch nicht herausgefunden, wie wir nicht einen Koffer nach Tokio schicken können, wenn Ihr Flug in Paris landet. Aber es gibt eine Möglichkeit, die Vorteile des 21. Jahrhunderts zu nutzen und den Gepäckverlust auf Flügen zu minimieren (und in einigen Fällen sogar zu eliminieren).

Warum Fluggesellschaften Ihr Gepäck verlieren

Flugreisen befinden sich in der Regel in einer einzigartigen Situation. Im Gegensatz zu Zügen und Bussen (in denen Sie Ihr Gepäck meistens persönlich verladen und pflegen) sind Flugzeuge sehr groß und benötigen daher beim Verladen des Gepäcks mechanische Unterstützung. Dies bedeutet, dass Sie Ihre wertvollsten Sachen einer anderen Person übergeben müssen, die sie (in großen Flughäfen) durch einen Förderer schickt, der sie automatisch sortiert. Um diesen Vorgang zu vereinfachen, erhält jeder Artikel ein Etikett mit einem einzigartigen Barcode. Und hier liegt das Problem.

Während Ihr Gepäck auf dem Weg zu seinem Ziel durch das Fördersystem des Flughafens läuft, werden die angebrachten Tags gescannt, damit der Mechanismus weiß, wohin es geht. Wenn Ihr Etikett auch nur den kleinsten Riss hat, mit stark verblasster Tinte bedruckt ist oder sich in einer Position befindet, die es vom automatischen Scanner verdeckt, erleben Sie eine sehr unangenehme Überraschung, die Ihre Reise ruinieren könnte. Tag-Probleme scheinen der häufigste Grund für die Verluste zu sein, die die Passagiere am meisten frustrieren.

Der Londoner Flughafen Heathrow hat versucht, dies zu beheben, indem er den Blickwinkel für den automatischen Scanner in seinen neuesten Terminals mit Gittern am unteren Rand des Förderbands erhöht hat. Es tut jedoch immer noch nicht viel, um das umfassendere Problem zu lösen.

Die Lösung für Gepäckverlust

rfidgepäck-tag

Seit mehr als zwei Jahrzehnten verwenden wir eine Technologie, die in den 60er Jahren bahnbrechend war, um unser Gepäck zu sortieren. Das ist nicht unbedingt eine schlechte Sache, aber wenn etwas nachweislich besseres (und kostengünstigeres) auftaucht, ist es wahrscheinlich an der Zeit, unsere Optionen in Betracht zu ziehen. Barcodescanner müssen den Gepäckanhänger „sehen“, um ihn zu lesen, was ihn anfällig für alles macht, was ihm im Weg steht. Das bedeutet, dass Gepäck ohne sichtbares Etikett nicht auf den Flug geht. Aber was wäre, wenn Sie das Etikett nicht sehen müssten, um es zu scannen?

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Gegen Ende April 2016 kündigte Delta Airlines an, mit Flughäfen in den USA zusammenzuarbeiten, um Implementierung von Radio Frequency Identification (RFID)-Tag-Systemen die es Scannern ermöglichen, Beutel zum Sortieren einfach „anzupingen“, was die Fähigkeit der Fluggesellschaft erheblich erhöht, Verluste zu vermeiden.

RFID-Tagging ist nicht nur zuverlässiger, sondern bietet auch einen niedrigeren Preis als das Barcode-Scanning-Array, das eine Vielzahl von Geräten erfordert, die in jedem Winkel um die Förderbänder herum stehen. Das Komischste daran ist vielleicht, dass wir die RFID-Technologie schon seit ihrem ersten Erscheinen im Jahr 1973 hätten nutzen können. Das ist mehr als vier Jahrzehnte her!

Ist RFID-Tagging zuverlässig genug, um in diesem Zusammenhang eingesetzt zu werden? Sagen Sie uns Ihre Meinung in einem Kommentar!

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