Hat ein USPS-Postwagen immer Vorfahrt?

Hier ist ein Rätsel für Sie: Wenn sich ein Feuerwehrauto, ein Polizeiauto, ein Krankenwagen und ein Postlastwagen der United States Postal Service (USPS) an einer Kreuzung mit vier Straßen treffen, welches Fahrzeug hätte dann Vorfahrt? Wenn Sie sagen, dass der USPS-Truck als Bundesfahrzeug losfahren darf, während die lokalen und staatlichen Fahrzeuge warten müssen, sind Sie nicht allein. Tatsächlich hält sich seit 100 Jahren der Mythos, dass Postlastwagen Vorfahrt vor allen anderen nichtstaatlichen Fahrzeugen haben. Aber es ist nur ein Mythos.

Der Crash von 1920, der den Mythos begründete

Stellen Sie sich Folgendes vor: Es ist ein heißer Augusttag in Manhattan im Jahr 1920. Sie stehen in der Innenstadt, an der Ecke Watts Street und Varick Street. Du riechst irgendwo Rauch und dein Herz rast. Dann sehen Sie Feuerwehrautos, die Glocken läuten und durch die Stadt rasen, um die Flammen zu löschen. Als der Schlauchwagen der Lokomotivfirma Nr. 55 die Kreuzung überquert, hören Sie einen lauten Knall. Ein USPS-Postlastwagen hat das Feuerwehrauto entbeint.

Alle halten an und ein 36-jähriger Postwagenfahrer namens Filipo Gateo steigt aus und fängt an, sich mit den Feuerwehrleuten zu streiten. Er schreit, dass er als Postbote Vorfahrt hat.

Glaubst du Gateo? Magistrat Francis X. Mancuso vom Verkehrsgericht Manhattan tat dies sicherlich nicht. Er räumte ein, dass der Postwagen Vorfahrt vor bestimmten Fahrzeugen habe, fügte aber hinzu, dass im Notfall das Feuerwehrauto Vorfahrt habe. Der Richter klagte den Fahrer des Postautos wegen rücksichtslosen Fahrens an. Er schlug Gateo sogar mit einer satten Geldstrafe von 35 Dollar.

Dieser Fall schuf einen klaren rechtlichen Präzedenzfall für Postlastwagen gegenüber Rettungskräften – zumindest im Bundesstaat New York. Aber es wurde auch von Zeitungen berichtet. Gateos Behauptungen scheinen die öffentliche Vorstellungskraft erregt zu haben, lange nachdem die Entscheidung des Richters vergessen war. Wieso den? Denn der Mythos der Vorfahrt der USPS-Postwagen hält sich hartnäckig.

Die Vorfahrtsdebatte für Postautos

Schon 1887 wurde darüber diskutiert, ob Postfahrzeuge Vorrang vor Einsatzfahrzeugen haben – so Snopes. Diese Frage wurde zuerst in Zeitungen und später in Talkshows gestellt. Das obige Vier-Wege-Kreuzungsszenario ist ein bevorzugter Ort, um die Debatte zu beginnen. Im Laufe der Jahre haben sich die Leute auch einige faszinierende, wenn nicht fehlerhafte Gründe ausgedacht, warum ein USPS-Postwagen Vorfahrt haben sollte.

Im Jahr 1999, Das Atlanta Journal und die Verfassung zitiert einen Herrn Sulzer, der darauf hindeutet, dass die Postautos immer noch gesetzliche Vorfahrt haben, weil einst Postzüge eine gesetzliche Vorfahrt hatten und Güterzüge auf das nächstmögliche Nebengleis zwangen, um auf ihrer Strecke zu rasen.

Im Platz machen für Einsatzfahrzeuge, schlug Jordan W. Charness vor, dass der Postlastwagen Vorfahrt habe, weil er möglicherweise unwissentlich ein so wichtiges Poststück transportiert, dass es jeden örtlichen Brand, jedes Verbrechen oder jeden medizinischen Notfall übertrumpft. Als Beispiel nannte er eine Kriegserklärung.

Snopes entscheidet die Postwagen-Debatte

Die Faktenprüfer von Snopes beschlossen, die Vorfahrtsdebatte für Postwagen ein für alle Mal beizulegen. Die Organisation prüfte verschiedene Verkehrsgesetze und -codes und fand keinen Staat mit einem Fahrzeugcode, der festlegt, dass Postlastwagen Vorfahrt vor allen Fahrzeugen haben, einschließlich Einsatzfahrzeugen. Es kam auch zu dem Schluss, dass es kein Bundesgesetz gibt, das Postlastwagen Vorfahrt gibt.

Snopes beschloss, tiefer zu graben und stellte die Frage tatsächlich der Los Angeles Times. Die Los Angeles Times befragte Bill Madison, den Sprecher des kalifornischen Kraftfahrzeugministeriums, und kam zu dem Schluss, dass „der Postlaster keine Vorfahrt hat. Wie andere Fahrzeuge und sogar Fußgänger muss es an den Straßenrand ziehen, um die Einsatzfahrzeuge passieren zu lassen.“