Consumer Reports empfiehlt nicht 1 Minivan

Consumer Reports empfiehlt jeden Minivan, den es überprüft hat, mit Ausnahme von einem. Obwohl der Chrysler Pacifica 2022 eines der beliebtesten Angebote war, blieb er hinter den Konkurrenten zurück. Von fünf überprüften Minivans ist der Pacifica der einzige, den Consumer Reports nicht empfiehlt. Was macht den Chrysler-Minivan zur schlechtesten Option seiner Klasse?

Consumer Reports empfiehlt jeden anderen Minivan

Consumer Reports überprüft jedes Jahr Hunderte von Fahrzeugen gründlich. Allerdings ist das Segment der Minivans auf wenige Modelle geschrumpft. Bei einer so geringen Anzahl verbleibender Optionen ist es überraschend, dass die meisten ausgezeichnet sind. Außerdem gibt es keinen großen Unterschied zwischen den besten Modellen. Nur ein einziger Punkt trennt die vier besten Modelle in der CR-Rangliste. An der Spitze steht ein Dreier-Gleichstand zwischen dem 2023er Honda Odyssey, dem 2022er Kia Carnival und dem 2022er Toyota Sienna.

Jedes dieser Modelle zeichnet sich auf unterschiedliche Weise aus. Zum Beispiel hat der Toyota Sienna eine perfekte Besitzerzufriedenheitsbewertung, und der Straßentest des Kia Carnival verlief schwimmend. Außerhalb der vier Top-Modelle konnte sich nur der Chrysler Pacifica das begehrte Label „empfohlen“ von CR nicht verdienen. Also, was ist los mit Chryslers Minivan?

Der 2022 Chrysler Pacifica ist der einzige Minivan, den Consumer Reports nicht empfiehlt

Der Chrysler Pacifica 2022 erhielt eine niedrigere Punktzahl als jeder andere bewertete Minivan. So viel niedriger, dass es von der Veröffentlichung nicht empfohlen wird. Um eine Empfehlung zu erhalten, müssen die Models insgesamt eine hohe Punktzahl erreichen. CR beurteilt Fahrzeuge basierend auf einem Straßentest, der prognostizierten Besitzerzufriedenheit, der prognostizierten Zuverlässigkeit und vielem mehr. Was ließ den Pacifica so weit hinter anderen Minivans zurückfallen?

Erstens erzielte die Pacifica die niedrigstmögliche Zahl für die vorhergesagte Zuverlässigkeit. Basierend auf früheren Modelljahren ist der Chrysler-Minivan nicht so zuverlässig wie andere Optionen. Niemand möchte sich mit häufigen mechanischen Problemen auseinandersetzen, die nicht als routinemäßige Wartung gelten.

Als nächstes sagt CR, dass der Motor nicht so raffiniert ist wie die Konkurrenz. Hinzu kommt, dass eines seiner herausragendsten Merkmale, Stow ’n Go, mit dem Hybridantriebsstrang verloren geht. Infolgedessen erhalten Standardversionen des Pacifica keine große Benzinmeilenzahl. Ein ausgezeichneter Kraftstoffverbrauch ist im Jahr 2022 von entscheidender Bedeutung, und andere Modelle sind etwas besser.

Chryslers Minivan ist meistens gut

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Abgesehen von ein paar Dingen ist der Chrysler Pacifica 2022 immer noch ein ausgezeichneter Minivan. Aufgrund früherer Zuverlässigkeit und anderer Probleme hat es die Empfehlung von CR nicht verdient. Die Liste der positiven Aspekte des Modells von CR ist jedoch viel länger als die der negativen. Darüber hinaus erhielt es eine sehr hohe Punktzahl im Straßentest, was darauf hinweist, wie gut es fährt und insgesamt funktioniert.

Verbraucherberichte listeten den Innenraum, Stow ’n Go-Sitze, Hybrid-Kraftstoffverbrauch, Infotainment und AWD als positiv auf. Jeder dieser Punkte ist für die meisten Minivan- oder SUV-Besitzer wichtig. Mit einem so hochwertigen Innenraum und einem der besten verfügbaren Infotainmentsysteme (UConnect) ist es eine Schande, dass der Minivan anderswo ins Stocken gerät. Darüber hinaus sind Stow ’n Go-Sitze ein fantastisches Merkmal und ein echtes Verkaufsargument, daher ist es schrecklich, dass dieses Merkmal mit dem Hybridantriebsstrang verloren geht. Vor allem, wenn man bedenkt, wie sparsamer der Kraftstoffverbrauch beim Hybrid gegenüber dem Standardmotor ist.

Wie viel kostet der Chrysler Pacifica 2022?

Schließlich ist der 2022er Chrysler Pacifica teurer als jeder 2022er Minivan. Darüber hinaus beginnt es bei 37.095 US-Dollar, und die geschmückte höchste Ausstattungsvariante kostet 58.050 US-Dollar. Im Vergleich dazu kostet der bestplatzierte Minivan des Jahres 2022, der Kia Carnival, 32.300 US-Dollar, und seine Spitzenausstattung beginnt bei 46.300 US-Dollar. Infolgedessen verliert der Pacifica wahrscheinlich viele interessierte Kunden, weil er weitaus teurer ist als besser bewertete Konkurrenten.

Laut Experten von Consumer Reports sollten Sie den Kauf des Chrysler Pacifica 2022 vermeiden. In einem so kleinen Segment kann die Entscheidung, welches Modell für Sie am besten geeignet ist, eine Herausforderung darstellen. Es ist jedoch einfach, den Pacifica als Option zu eliminieren, da er der einzige Minivan ist, der nicht von Consumer Reports empfohlen wird. Neben seinem hohen Preis leidet der Pacifica auch unter einer schlechten vorhergesagten Zuverlässigkeit, einem nicht raffinierten Motor, einem schlechten Kraftstoffverbrauch und dem Verlust hervorragender Eigenschaften mit dem Hybridantriebsstrang.

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