So reinigen Sie den Vergaser eines Rasenmähers

Die Wartung eines Rasenmähers umfasst mehr als nur das Öl zu wechseln, den Luftfilter zu reinigen und die Messer zu schärfen. Wenn Sie Ihren Rasenmäher zum ersten Mal verwenden, nachdem Sie ihn über die Wintermonate gelagert haben, führt dies häufig zu einem harten Start, einem unrunden Leerlauf oder einem Abwürgen unter Last. Jeglicher Kraftstoff, der während der Lagerung im Vergaser Ihres Rasenmähers zurückblieb, verdunstete und hinterließ einen klebrigen, lackartigen Schlamm, der die komplizierten Kanäle im Inneren verklebte.

Muss der Vergaser Ihres Rasenmähers gereinigt werden?

Bevor Sie Ihren Rasenmäher auseinander nehmen und mit der gründlichen Reinigung seiner Komponenten beginnen, sollten Sie überprüfen, ob die Probleme, die Sie mit Ihrem Rasenmäher haben, auf einen schmutzigen Vergaser zurückzuführen sind.

Zum Beispiel könnte ein Mäher, der zu Beginn der Mähsaison nicht startet, keinen Kraftstoff mehr haben oder das Kraftstoffabsperrventil in der Aus-Position haben, und ein unruhiger Leerlauf und Abgasrauch könnten die Folge sein, wenn der Mäher währenddessen auf die Seite gekippt wird Schärfen der Klinge.

Letztendlich ist es eine gute Idee, vor dem Zerlegen des Vergasers eine jährliche Wartung durchzuführen, z. B. das Reinigen oder Ersetzen des Luftfilters, das Auswechseln der Zündkerze und das Reinigen der Außenseite und des Untergestells des Mähers (falls dies nicht bei der Winterfeststellung vor der Lagerung erfolgt ist).

Was Sie brauchen, um den Vergaser Ihres Rasenmähers zu reinigen

Nachdem Sie andere mögliche Ursachen mit weniger komplizierten Lösungen erschöpft haben, ist es an der Zeit, einen sauberen, gut beleuchteten Arbeitsplatz vorzubereiten, vorzugsweise in einer Garage oder einem anderen gut belüfteten Bereich. Sie benötigen auch einige Werkzeuge, um den Vergaser eines Rasenmähers zu entfernen, zu zerlegen und zu reinigen. Ein Artikel von Bob Vila enthält diese Liste der notwendigen Tools:

• Schraubendreher – 3/16 Zoll und 1/4 Zoll Flachkopf und Nr. 1 und Nr. 2 Kreuzschlitz
• Steckschlüsselsatz
• Spitzzange
• Steckschlüsselsatz
• Vergaserreiniger für Rasenmäher (Spray und Flüssigkeit)
• Gummihandschuhe, die mit dem oben genannten Reiniger kompatibel sind
• Kleiner Eimer (ein alter Lebensmittelbehälter aus Plastik geht auch)
• Druckluft (um Reiniger und Wasser aus den Vergaserkanälen zu blasen)
• Schutzbrillen

So reinigen Sie den Vergaser Ihres Rasenmähers

Stellen Sie vor dem Entfernen von Teilen sicher, dass der Vergaser und der Bereich um ihn herum frei von Schmutz, Grasschnitt und anderem Dreck sind. Das Entfernen des Vergasers öffnet einen direkten Weg in die Ventile und den Zylinder des Motors. Sie wollen beim Ausbau des Vergasers keinen Dreck hineinfallen lassen.

Entfernen Sie als nächstes den Luftfilter und sein Gehäuse und legen Sie ihn mit den Bolzen, Schrauben oder Clips, die ihn befestigt haben, beiseite. Sobald der Luftfilter aus dem Weg ist, reinigen Sie alle zuvor unzugänglichen Bereiche und machen Sie ein paar Bilder oder Notizen, achten Sie dabei besonders auf angeschlossene Schläuche, kleine Verbindungsbaugruppen und wie sie an beiden Enden verbunden sind.

Tragen Sie Ihre Handschuhe und eine Schutzbrille und sprühen Sie den Vergaser außen und innen mit Reiniger ein, um mehr Schmutz abzuwaschen, bevor Sie ihn entfernen. Vergewissern Sie sich, dass der Kraftstofftank leer oder der Kraftstoffhahn geschlossen ist, bevor Sie die Kraftstoffleitung vom Vergaser entfernen. Sie können die Kraftstoffzufuhr Ihres Mähers testen, indem Sie das offene Ende der Kraftstoffleitung in einen Eimer legen und eine kleine Menge Kraftstoff hindurchlaufen lassen. Wenn es verstopft ist, beheben Sie das Problem und versuchen Sie erneut, Ihren Mäher laufen zu lassen, um festzustellen, ob dies das Problem war.

Wenn Ihr Mäher immer noch nicht so läuft, wie er sollte, ist es an der Zeit, den Vergaser auszubauen. Entfernen Sie zunächst alle Gummischläuche und achten Sie darauf, sie nicht zu beschädigen. Wenn sie bröckeln oder reißen, müssen Sie sie ersetzen. Manchmal ist es einfacher, die Gestänge zu entfernen, nachdem der Vergaser vom Motorblock getrennt wurde.

Normalerweise halten zwei kleine Muttern (7/16 Zoll oder 1/2 Zoll) den Vergaser an den Motorbolzen, dies ist jedoch je nach Modell unterschiedlich. Verwenden Sie eine tiefe Stecknuss, um diese zu entfernen, und stellen Sie sicher, dass der Vergaser frei von allen Anbauteilen ist, einschließlich seiner Montagedichtung, wenn Sie ihn entfernen. Legen Sie den Vergaser als Nächstes zum Ablassen in einen Eimer und rollen Sie ihn in verschiedene Positionen, um so viel Kraftstoff / Reiniger wie möglich zu entfernen.

Stellen Sie den Vergaser auf Ihren Arbeitsplatz und entfernen Sie die Mutter, die die Kraftstoffschale am Boden des Vergasers hält. Beachten Sie, dass Sie während dieses Vorgangs jederzeit Schmutz sehen, wischen Sie ihn mit einem Lappen sauber oder blasen Sie ihn mit Vergaserreiniger ab. Durch das Entfernen der Kraftstoffschale könnte etwa eine Unze Kraftstoff freigesetzt werden, wenn er nicht früher in den Eimer abgelassen wurde.

Der Kraftstoffschwimmer ist über einen Scharnierstift im Inneren der Schüssel an einer Nadel befestigt. Notieren Sie sich die Ausrichtung dieser Teile, bevor Sie fortfahren, da Sie sie in ein paar Minuten wieder installieren müssen. Drücken Sie den Scharnierstift mit einem kleinen Draht heraus oder fassen Sie das Ende mit einer Spitzzange und ziehen Sie es heraus.

Heben Sie nun den Schwimmer vom Vergaser ab und entfernen Sie die Nadel mit einer Spitzzange. Schütteln Sie den Schwimmer und achten Sie auf Flüssigkeiten darin oder trocknen Sie ihn mit Druckluft und achten Sie darauf, ob nasse Stellen auftreten, während Sie fortfahren. Jedes Anzeichen von Flüssigkeit im Schwimmer bedeutet, dass Sie ihn ersetzen sollten.

Untersuchen Sie die Nadel. Die Nadel sollte eine glatte Spitze aus Metall oder Gummi haben. Der Punkt passt in einen Sitz im Vergaser, der den Kraftstoff abschaltet, wenn der Schwimmer anzeigt, dass die Kraftstoffschale voll ist. Ein undichter Schwimmer oder eine abgenutzte Nadel lässt ständig Kraftstoff in die Schüssel fließen, was dazu führt, dass der Motor „überflutet“ wird und Kraftstoff auf den Boden oder Boden ausläuft. Ersetzen Sie alle Teile oder Dichtungen, die Verschleißerscheinungen aufweisen.

Weichen Sie das Vergasergehäuse und die zerlegten Teile einige Minuten lang in ausreichend Vergaserreiniger ein, um sie zu bedecken, und spülen Sie sie dann mit Wasser ab. Achten Sie darauf, die kleinen Teile im Auge zu behalten, und blasen Sie das Vergasergehäuse mit Druckluft trocken, wobei Sie sich auf winzige Passagen und versteckte Bereiche konzentrieren. Jetzt ist es Zeit für den Zusammenbau. Hast du dir gute Notizen gemacht?

Überprüfen Sie erneut alle Teile und Dichtungen auf Verschleiß und stellen Sie sicher, dass alle Teile und das Vergasergehäuse sauber und trocken sind. Es macht keinen Sinn, das alles halbwegs zu machen. Bauen Sie als Nächstes den Vergaser wieder zusammen, indem Sie den Zerlegungsprozess umkehren und sich auf Ihre Notizen und Bilder beziehen. Wenn Sie den Schwimmer ersetzt haben, befolgen Sie seine Anweisungen, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Füllstand haben.

Nachdem Sie den Vergaser wieder zusammengebaut haben, montieren Sie ihn wieder am Mäher und bringen Sie die Gestänge, Schläuche und den Luftfilter wieder an. Füllen Sie dann den Tank mit frischem Kraftstoff und zünden Sie ihn an. Mit einer neuen Zündkerze, einem sauberen Luftfilter und einem aufgefrischten Vergaser sollte der Mäher sofort starten. Wenn nicht, ist es vielleicht an der Zeit, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen.

Kann man den Vergaser eines Rasenmähers reinigen, ohne ihn auseinanderzunehmen?

Es steht außer Frage, dass der beste Weg, den Vergaser Ihres Rasenmähers gründlich zu reinigen, darin besteht, ihn auseinanderzunehmen. Aber es gibt Produkte, die entwickelt wurden, um Ihr Kraftstoffsystem zu reinigen, ohne etwas auseinanderzunehmen. Einige Produkte mischen sich mit Benzin und funktionieren wie gewohnt, während andere bei entferntem Luftfilter direkt in den Lufteinlass sprühen. Abhängig vom Verstopfungsgrad Ihres Vergasers kann eine dieser weniger invasiven Methoden das Problem Ihres Mähers beheben.

VERBUNDEN: Ist es an der Zeit, Ihren Rasenmäher zu warten?