In letzter Zeit schenken wir all den neuen Elektroautos, die „jederzeit“ kommen, nicht viel Aufmerksamkeit. So viele EV-Unternehmen verschwinden entweder, geraten in finanzielle Schwierigkeiten oder schießen sich selbst genug in den Fuß, dass wir nicht mithalten können. So sahen wir also den Versuch des Schweizer Herstellers Microlino, als er irgendwann in diesem Jahr die Produktion seines Retro-Bubble-Autos ankündigte. Und tatsächlich ist es gerade in Produktion.
Der Microlino EV sieht aus wie eine Isetta aus den 1950er Jahren
Das Bubble Car der Pioneer-Serie von Microlino hat erst vor wenigen Monaten die Produktion aufgenommen. Es basiert lose auf dem Mikroauto Isetta, das ursprünglich in den frühen 1950er bis frühen 1960er Jahren in Italien gebaut wurde. Schließlich wurde es an verschiedene Hersteller wie BMW in verschiedenen europäischen und südamerikanischen Ländern lizenziert.
Seitdem gibt es Nachbausätze und Restaurierungsgeschäfte rund um das ikonische Bubble Car. Aber Microlino hat sich entschieden, es so anzupassen, dass es sowohl vom Design als auch vom Antrieb her zeitgemäß ist. Von außen sieht das Bubble Car immer noch aus wie eine Isetta, aber für die 2020er Jahre hochgezoomt.
Wie viel Power und Reichweite hat der Microlino?
Die elektrische Energie kommt von einem BMZ 10,5 kWh Batteriepaket. Es gibt keine anderen Energieoptionen. Aber dieses EV-System bietet eine Reichweite von 110 Meilen. Mit seinen ternären Batteriezellen ist es leichter als die Verwendung von LFP-Zellen.
Microlino wird nur 999 Fahrzeuge der Pioneer-Serie bauen. Das ist weit entfernt von den über 24.000 Reservierungen, die dafür eingegangen sind, nachdem zunächst Details enthüllt wurden. Geplant waren nur 500 Einheiten. Während jeder auf die Reservierungsliste gehen kann, werden aufgrund der etablierten Distribution wahrscheinlich die meisten, wenn nicht alle Pioneer-Modelle nur nach Deutschland und in die Schweiz gehen.
Wird Microlino mehr als 999 EV-Bubble-Cars bauen?
Diese werden durch spezielle Pioneer-Typenschilder, Schiebedächer, Innenausstattung aus veganem Leder und Wildleder sowie einen tragbaren Bluetooth-Lautsprecher gekennzeichnet. Es wird auch zwei Farbangebote in Atlantis Blue oder Torino Aluminium geben. Diese Merkmale werden diese erste Serie von denen unterscheiden, die in Zukunft auf den Hecht kommen.
Ja, es wird in naher Zukunft noch viel mehr Bubble Cars geben. Weitere Modelle in limitierter Auflage sind laut Microlino-Gründer Wim Ouboter geplant.
Aber deshalb ist die Pioneer-Serie auf 999 limitiert, um sie exklusiv genug zu halten, um den Preis zu rechtfertigen. Bei aktuellen Euro-Wechselkursen wird es für 12.500 $ verkauft. Derzeit gibt es keine Pläne, das Bubble Car in die USA zu importieren, obwohl es als Motorrad zulassungsfähig sein könnte. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h.
Zwei Umstände verwirren den US-Vertrieb. Erstens gibt es keine US-Vertriebskanäle. Und das andere ist die Produktionskapazität. Mit so vielen Bestellungen und einer festgelegten Anzahl von Autos, die Microlino produzieren kann, hat es in den nächsten Jahren viele Aufträge zu erfüllen.
Wir müssen also sehen, ob genug Interesse in den Staaten das Unternehmen motiviert, sich weiter mit den US-Verkäufen zu befassen.
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