Mini ist ein britischer Autohersteller, der dafür bekannt ist, Kompaktwagen herzustellen, die so einzigartig sind, dass sie niemals mit einem anderen Fahrzeug verwechselt werden können. Viele Menschen lieben sie wegen ihrer geringen Größe und ihres niedlichen Aussehens. Aber basiert der Name Mini auf ihrer Größe oder steht er für etwas anderes?
Die Geschichte hinter dem Mini ist sehr interessant
Wie so oft bei vielen Erfindungen entstand der Mini, weil ein anderes Produkt für den Durchschnittsverbraucher zu teuer wurde. Es sollte nicht überraschen, dass der Mini aufgrund des Anstiegs der Benzinpreise nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs entworfen wurde.
Mini USA erklärt all dies mit der Feststellung,
„Das Jahr war 1957, und im England nach dem Zweiten Weltkrieg hatte die Suez-Krise die Kraftstoffpreise in die Höhe getrieben, was viele dazu veranlasste, sich zu fragen, ob die großen, spritfressenden Fahrzeuge von damals überhaupt noch Sinn machten. Also stellte Sir Leonard Lord von der Morris Company seinem Top-Ingenieur Alec Issigonis eine Herausforderung: Entwerfen und bauen Sie ein kleines, kraftstoffsparendes Auto, das vier Erwachsene befördern kann und für fast jeden wirtschaftlich erreichbar ist.“
Issigonis fuhr fort, den ersten Mini zu erfinden, bekannt als Mk I, sowie den Motor zur Seite zu drehen und die Räder in die Ecken zu bewegen, um mehr Platz zu schaffen. Während viele Verbraucher diesen kleinen Autos zunächst skeptisch gegenüberstanden, änderte sich das schnell.
1961 half die britische Rennsportlegende John Cooper beim Design des Classic Mini Cooper 997. Er wurde ein Rennerfolg, und bald erschienen Lkw- und Kombi-Versionen. Der Mini wurde so beliebt, dass er den Titel „Europäisches Auto des Jahrhunderts“ erhielt.
1994 kaufte BMW als Teil der Rover Group Mini. BMW änderte den Namen im Jahr 2000 in Großbuchstaben in MINI und begeistert die Verbraucher weiterhin.
Wofür steht Mini?
Woher kommt also der Name Mini und was bedeutet er genau?
Als 1959 der erste Mini auf den Markt kam, wurde er von BMC (British Motor Corporation) produziert. Interessanterweise erschien Mini zunächst nie auf einem Branding. Top Speed weist darauf hin, dass in der frühen Werbung für den Mk I der verwendete Name tatsächlich „SE7EN“ war.
Dies könnte daran liegen, dass es ein Morris-Modell gab, das als Minor bekannt war. Dieser Name wurde gewählt, weil das Fahrzeug eher klein war und Minor grob aus dem Lateinischen übersetzt „kleiner“ bedeutet.
Unabhängig davon könnte es für das von Issigonis entworfene Fahrzeug keinen treffenderen Namen als „Mini“ geben. Es wurde als Mini bekannt. Das Mk I stand für Mini Mark I.
Mini bekam keine eigene offizielle Marke oder Marke, bis der Mk II 1969 auf den Markt kam. Bis zu diesem Zeitpunkt war er ein Teil von BMC geblieben.
Der Original-Mini
Mit dem Mk fing alles an. Dieses winzige Auto war die Inspiration für FWD. Issigonis wollte, dass es so billig wie möglich gebaut wird, also gab es mehrere Faktoren, die dazu beitrugen, dass sich der erste Mini von anderen abhebt, wie zum Beispiel Schweißnähte an der Außenseite. Berichten zufolge hat dies dazu beigetragen, manuelle Arbeit einzusparen.
Issigonis hat hart daran gearbeitet, den verfügbaren Platz optimal zu nutzen, beispielsweise indem er das Kofferraumscharnier so konstruiert hat, dass es während der Fahrt des Mini geöffnet bleibt. Dadurch konnte mehr Gepäck nach hinten geschoben werden.
Der Mk I blieb bis Ende der 60er Jahre prominent, als Issigonis beschloss, einen neueren, stilvolleren Mini auf den Markt zu bringen. Es gab Pläne für einen Mini, der leider nie zustande kam. Stattdessen haben wir den Mk II bekommen. Unabhängig davon hat der Mk I einen bleibenden Eindruck in der Autowelt hinterlassen, der höchstwahrscheinlich nie ganz vergessen werden wird.
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