In einem Interview mit der Formel 1 vor dem Wochenende: McLaren Teamchef Andrea Stella sagte zugegebenermaßen, dass ihr Auto für 2023 den aktuellen Rennstandards dieser F1-Saison 2023 nicht angemessen sei. Der Italiener gab zu, dass er bei seinem Fahrzeugkonzept MCL60 alles falsch gemacht hatte. Aber über verschüttete Milch zu weinen, ohne etwas zu tun, ist sinnlos und definitiv nicht die Absicht von Andrea Stella, der neuen Chefin von McLaren.
Mit einigen mäßigen Leistungen von McLaren und einem durchschnittlichen Start in die Saison 2023 sah sich das Team einer Gegenreaktion seiner Fans gegenüber. Von McLaren wurde erwartet, dass sie mehr über das letztjährige Design erfahren und ein Auto mit minimalem Schweinswalaufkommen und besserer Aerodynamik entwickeln. Beim GP von Spanien wurden in der letzten Kurve des Rennens einige Vorfälle von Schweinswalen im Auto festgestellt. Der neue Teamchef versicherte, dass sie immer noch hart an den Designkonzepten arbeiten, um ihre Saison zu beenden. „Diese Saison hat uns vor allem eines gesagt—Es gibt so viel zu arbeiten“, Stella enttäuschend erklärt an die Interviewer. „Wir haben relativ früh verstanden, dass uns dieses Auto nirgendwo hinbringen würde“, gab er dann zu.
McLaren hat versichert, die Erwartungen der Fans zu erfüllen, und wird den Unterschied spätestens beim Großen Preis von Österreich sehen. Die Ernennung des ehemaligen Red Bull-Ingenieurs Rob Marshall ist definitiv das Symbol eines Neuanfangs, und Andrea Stella möchte seinem Team eine umfassende Veränderung aufzwingen, da die Papaya-Mannschaft im Vergleich zu den direkten Konkurrenten weit zurückliegt. „Wir überarbeiten das Auto, insbesondere die Aerodynamik und einige Teile unter der Karosserie. Die Nachricht kommt aus Österreich“, fügte Stella hinzu.
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McLaren kann Red Bull überlisten, sagt Ex-Champion Mika Häkkinen
Der ehemalige McLaren und zweifache Weltmeister Mika Häkkinen unterstützt sein ehemaliges Team, um mit RedBull um die Meisterschaft zu kämpfen. Der finnische Fahrer bestand darauf, dass Mclaren über ausreichend Lager- und Arbeitspersonal in seinen Reihen verfügt und ihnen in diesem Jahr Zeit geben muss, ihre Abläufe zu ordnen. Ein Zustrom an technischem Personal, darunter David Sanchez von Ferrari und Rob Marshall von Red Bull, sind nur einige Namen, die ihr Fachwissen in das Team einbringen werden.
McLaren könnte dieses Jahr RedBull nicht einholen. Aber wenn die Dinge gut laufen und für McLaren alles am richtigen Ort ist, müssen sie nur optimal planen und agieren, um sich den Vorteil zu verschaffen, RedBull herauszufordern. Es bleibt abzuwarten, ob McLaren dieses Mal seine Bemühungen richtig machen kann. Ob es den Erwartungen der Fans gerecht wird oder ob sie erneut scheitern! Das werden die Fans an diesem Wochenende beim Großen Preis von Kanada verfolgen.
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