Nur 1 Dodge-Modell wird von Verbraucherberichten empfohlen

Während Dodge eine bekannte amerikanische Automarke sein mag, hat Dodge nicht so viele Autos in der aktuellen Stellantis-Reihe. Darüber hinaus gehörte die Ram-Lkw-Serie zu den erfolgreichsten Fahrzeugen von Dodge, wurde aber schließlich in ein eigenes Unternehmen ausgegliedert. Infolgedessen hat Dodge derzeit nur drei Autos in seiner Aufstellung, und nur eines dieser Dodge-Modelle wird von Consumer Reports empfohlen.

Die beiden Dodge-Modelle, die nicht zu empfehlen sind

Laut Consumer Reports ist der Dodge Durango ein mittelmäßiges SUV. Mit einer Gesamtpunktzahl von 59 von 100 belegt er Platz 12 von 14 SUVs im Segment. Dieser Dodge-SUV erhielt in vielen Bereichen ziemlich gute Noten. Zum Beispiel erhielt es bei seinem Straßentest 83 von 100 Punkten und 4 von 5 Punkten für die vorhergesagte Bewertung der Eigentümerzufriedenheit.

Was die Punktzahl des Durango jedoch senkte, war seine vorhergesagte Zuverlässigkeitsbewertung. Der Durango hat keine gute Geschichte in Bezug auf Zuverlässigkeit, daher gab ihm Consumer Reports nur 2 von 5 Punkten für seine vorhergesagte Zuverlässigkeitsbewertung. Der Dodge Challenger sitzt in einem ähnlichen Boot. Obwohl der Challenger auch 4 von 5 für seine vorhergesagte Bewertung der Besitzerzufriedenheit erhielt, war seine vorhergesagte Zuverlässigkeitsbewertung eher mittelmäßige 3 von 5.

Obwohl der Challenger ein Muscle-Car ist, erhielt er bei seinem Straßentest nur 70 von 100 Punkten. Da der Challenger jedoch durchweg konsistentere Ergebnisse erzielte, liegt er mit einer Gesamtpunktzahl von 63 von 100 im Mittelfeld seines Segments und leicht vor dem Durango.

Der Dodge Charger ist derzeit das einzige empfohlene Modell der Marke

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Damit bleibt der Dodge Charger, das einzige Dodge-Auto, das Consumer Reports empfiehlt. Der Grund, warum das so ist, ist einfach. Der Charger schnitt in jeder Kategorie gut ab. Bei seinem Straßentest erhielt er 85 von 100 Punkten, was die höchste Punktzahl der drei Dodge-Modelle ist. In Bezug auf die vorhergesagte Zufriedenheit des Besitzers erhielt er 5 von 5 Punkten, was auch die höchste der drei Dodge-Modelle ist.

In Bezug auf seine Zuverlässigkeit erhielt der Charger 4 von 5 Punkten, was erneut die höchste Punktzahl der drei Dodge-Modelle ist. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Consumer Reports dem Ladegerät eine Gesamtpunktzahl von 80 von 100 und ein empfohlenes Abzeichen verliehen. Unglücklicherweise für Charger-Fans reichten diese Highscores nicht aus, um das Auto zu retten, da Dodge plant, das legendäre Muscle-Car im Jahr 2024 zu streichen.

Das Ladegerät hat eine starke Konkurrenz

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Diese Entscheidung von Dodge und Stellantis ließ lange auf sich warten. Schließlich ist das Muscle-Car-Segment kein riesiges Segment und die Fahrer haben viele tolle Muscle-Cars zur Auswahl. Zum Beispiel stellt Ford immer noch den Mustang her, sowohl als traditionelleres Muscle-Car als auch als futuristischeres Elektrofahrzeug. Chevrolet hat inzwischen den Camaro.

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Beide Muscle-Cars fahren immer noch stark und das aus gutem Grund. Obwohl der Dodge Charger und der Challenger die stärksten Motoroptionen haben, sind sie nicht die schnellsten Muscle-Cars auf dem Block. Ein erstklassiger Ford Mustang zum Beispiel hat weniger PS, kann aber schneller beschleunigen als selbst ein Charger, der mit einem Hellcat-Motor ausgestattet ist.

Noch schlimmer ist es, wenn es um die Preisgestaltung geht. Das Ladegerät ist ziemlich teuer, da es bei etwa 32.000 US-Dollar beginnt. Der Mustang ist mit 27.000 US-Dollar 5.000 US-Dollar billiger, und der Chevy Camaro ist mit 25.000 US-Dollar 7.000 US-Dollar billiger.

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