Das Anschrauben von Teilen mag körperlich ermüdend sein, aber elektrische Kobolde können zu den lästigsten Autoreparaturaufgaben gehören. Die gute Nachricht ist, dass nicht jedes Problem so frustrierend zu diagnostizieren ist wie beispielsweise zufällige parasitäre Ziehungen. Obwohl einige der Anzeichen subtil sind, ist die Diagnose einer schlechten Lichtmaschine wesentlich einfacher. Und dafür braucht man nicht unbedingt ein Voltmeter.
Warum geht deine Lichtmaschine kaputt?
Obwohl sie ein kritischer Teil des elektrischen Systems Ihres Autos ist, ist die Lichtmaschine sowohl ein mechanisches als auch ein elektrisches Teil. Der Serpentinenriemen des Motors dreht an einem Ende eine Riemenscheibe, die einen internen magnetbedeckten Rotor in einem Stator aus gewickeltem Kupferdraht dreht. Dadurch wird Wechselstrom (AC) erzeugt, der in Gleichstrom (DC) umgewandelt wird, um die Batterie aufzuladen und die Beleuchtung und das Zubehör mit Strom zu versorgen.
Normalerweise halten Lichtmaschinen etwa 6-10 Jahre oder etwa 80.000-150.000 Meilen, Die Fahrt sagt. Dies entspricht in etwa der Lebensdauer eines durchschnittlichen Serpentinenriemens. Und Serpentinenriemenausfälle oder falsch angezogene Riemen können die Lichtmaschine verwüsten. Aber es gibt noch andere Gründe, warum Lichtmaschinen schlecht werden, denn wie bereits erwähnt, sind sie auch mechanische Geräte.
Beispielsweise können sich die Lager mit der Zeit abnutzen und den Rotor am Drehen hindern. Auch die Kupferdrähte können sich mit der Zeit lockern oder sogar brechen. Außerdem können die Dioden, die die AC-DC-Wandlung regulieren, altersbedingt und, wie einige C6-Corvetten bestätigen können, aufgrund extremer Hitze ausfallen. Außerdem haben einige Lichtmaschinen Spannungsregler, um ein Überladen zu verhindern; diese können auch schlecht werden.
Was sind die Symptome einer defekten Lichtmaschine?
Da Probleme mit Keilriemen dazu führen können, dass gute Lichtmaschinen kaputt gehen, überprüfen Sie Ihre Riemen, wenn Sie ein Quietschen unter Ihrer Motorhaube hören. Aber „metallisches Surren, Knirschen oder Heulen“ während der Fahrt sind Lichtmaschinen-Symptome, Die Fahrt sagt. Das Schleifen kommt vom Lager, während die jammernden und surrenden Geräusche wahrscheinlich auf den Spannungsregler hinweisen, Auto Bibeln erklärt.
Neben den Geräuschen haben schlechte Lichtmaschinen auch elektrische Symptome. Normalerweise bedeutet das Dinge wie schwache Innenbeleuchtung sowie schlecht oder schlecht funktionierende Stereoanlagen, Scheibenwischer, Sitzheizungen, Türschlösser und so weiter. Aber schwache und flackernde Scheinwerfer sind ein besonders auffälliges Zeichen, besonders wenn sie beim Beschleunigen vorübergehend heller werden. Und wenn die Lichtmaschine zu viel Saft durch Ihr System schickt, könnten Sie brennende Kabel riechen.
Außerdem kann ein Auto mit einer schlechten Lichtmaschine unerwartet stehen bleiben oder Schwierigkeiten haben, überhaupt zu starten. Möglicherweise sehen Sie auch eine Batteriewarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett. Die Fahrt Berichte. Und das führt zu einer häufigen Frage bei der Autoreparatur: Ist es die Lichtmaschine oder die Batterie?
Ist deine Batterie oder deine Lichtmaschine defekt?
Nun führen auch schwache, beschädigte und/oder leere Autobatterien zu Startproblemen. Aber wenn Ihre neue Batterie regelmäßige Starthilfe benötigt, dann haben Sie wahrscheinlich eine schlechte Lichtmaschine. Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, gibt es eine Möglichkeit, dies zu überprüfen.
Das kann man prüfen, indem man bei laufendem Motor das Minuskabel der Batterie abzieht. Wenn der Motor ausgeht, haben Sie eine defekte Lichtmaschine; Wenn nicht, ist es ein Batterieproblem, Auto Bibeln erklärt. Dies ist jedoch nicht unbedingt die sicherste Methode und kann weitere elektrische Probleme verursachen.
Schließen Sie stattdessen ein Voltmeter oder Multimeter an eine installierte, vollständig aufgeladene Batterie an und starten Sie den Motor. Wenn Sie mehr als 15 Volt sehen, überlädt Ihre Lichtmaschine die Batterie. Und wenn die Batterie unter 13 Volt fällt, wenn Sie die Scheinwerfer und das Radio einschalten, wird Ihre Batterie nicht genug aufgeladen. Unabhängig davon sind beides Symptome einer schlechten Lichtmaschine.
Kannst du fahren, ohne es zu ersetzen?
Wie bereits erwähnt, kann eine defekte Lichtmaschine dazu führen, dass Ihr Auto nicht mehr gestartet werden kann. Aber wenn Ihre Batterie relativ frisch ist, kann sie immer noch zünden. Es ist jedoch keine gute Idee, mit einer schlechten Lichtmaschine zu fahren.
Zum einen könnte Ihr Akku überladen werden, was zu internen Schäden führen und ihn explodieren lassen könnte. Zweitens ist ein Auto mit flackernden oder nicht funktionierenden Scheinwerfern und defekter Elektronik einfach unsicher. Wenn Sie also keine andere Möglichkeit haben, schleppen Sie das Auto zu einem Mechaniker oder tauschen Sie die Lichtmaschine selbst aus, bevor Sie damit fahren.
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