Der Dodge Challenger Hellcat verlor kurzerhand sein Schaltgetriebe, sehr zum Entsetzen der Mopar-Enthusiasten. Fans des dreipedaligen Challenger Hellcat können sich jedoch beruhigt zurücklehnen; Der kommende 2023 aufgeladene Mopar wird das Ruder-Ihr-Boot-Schaltgetriebe zurückbringen. Hier ist, was Sie über den bald dem Untergang geweihten 2023 Dodge Challenger SRT Hellcat und sein Schaltgetriebe wissen müssen.
Wird der Dodge Hellcat manuell geliefert?
Der 2022 Dodge Challenger SRT Hellcat hat kein Schaltgetriebe. Stattdessen bietet das aufgeladene 6,2-Liter-V8-Coupé sein 8-Gang-Automatikgetriebe TorqueFlite. Während das TorqueFlite schnellere Beschleunigungszeiten als die vorherigen Modelljahre mit einem manuellen Getriebe aufweist, verliert es natürlich den Spaßfaktor eines traditionellen manuellen Getriebes. Dodge hat jedoch gerade angekündigt, dass das Modelljahr 2023 dieses Problem beheben würde.
Wird der Dodge Challenger Hellcat 2023 ein Schaltgetriebe haben?
Der kommende 2023 Dodge Challenger SRT Hellcat wird standardmäßig über ein Sechsgang-Schaltgetriebe verfügen. Es sollte die gleiche robuste und missbrauchstolerante Tremec-Einheit sein, die die mit 5,7 Litern und 6,4 Litern ausgestatteten Challengers standardmäßig verpacken. Das sind gute Nachrichten für potenzielle Challenger-Besitzer, die 717 PS und die Möglichkeit wollen, die Kupplung fallen zu lassen und eine Epidermisschicht der Hinterreifen abzuschmelzen.
Natürlich sagt Car and Driver, dass potenzielle Besitzer, die wollen, dass einer der letzten Challenger Hellcats vom Fließband rollt, immer noch eine Automatik bekommen können, wenn sie einen wollen. Dennoch kostet der TorqueFlite zusätzliche 2.995 US-Dollar und ist weniger interaktiv. Enthusiasten möchten sich vielleicht für das Standard-Setup mit drei Pedalen entscheiden.
In welchem Jahr haben sie aufgehört, manuelle Hellcats herzustellen?
Ende 2021 entfernte Dodge das Sechsgang-Tremec-Schaltgetriebe aus seinem Online-Konfigurator. Der Umzug blieb in der Gemeinde der Mopar-Enthusiasten nicht unbemerkt; Laut MotorTrend war der Schuldige eine Kalibrierung des Powertrain Control Module (PCM), die die Fans davon abhielt, einen manuellen Hellcat für das Modelljahr 2022 zu bekommen. Darüber hinaus teilte Dodge MotorTrend mit, dass der PCM-Mangel „nicht mit dem Fehlen eines 2022 Dodge Challenger SRT Hellcat mit drei Pedalen zusammenhängt“.
Ist 2023 das letzte Jahr für den Dodge Challenger Hellcat?
Unglücklicherweise für Mopar-Enthusiasten wird Dodge den Challenger, einschließlich des manuellen Hellcat, bald einstellen. 2023 wird es die letzten Dodge Challenger SRT Hellcat, Redeye und andere Retro-inspirierte Challenger geben. Auch die Saugmodelle 5.7LR/T und 6.4LR/T Scat Pack werden nach dem Modelljahr 2023 aussterben. Darüber hinaus ist auch der gasbetriebene Dodge Charger dem Untergang geweiht; Dodge hat ein Konzept für den Charger Daytona SRT EV, ein vollelektrisches Coupé.
Der Charger und der manuelle Challenger Hellcat werden jedoch nicht ohne Tribut auf den Weg gebracht. Stattdessen hat Dodge seine 2023 „Last Call“-Modelle. Jedes Modell ist eine limitierte Auflage, aufgeteilt in die Modelle Charger und Challenger mit 6,4-Liter- und aufgeladenen 6,2-Liter-Hellcat-Triebwerken. Darüber hinaus sind einige Hellcat-betriebene Editionen, wie der Black Ghost, auf 300 Exemplare limitiert.
Folgen Sie unserem YouTube-Kanal und bleiben Sie mit Moyens I/O auf dem Laufenden, um die neuesten Automobilnachrichten und -inhalte zu erhalten!
VERBUNDEN: Hellcat: Alle Ihre Fragen beantwortet
Unterstützen Sie unsere Arbeit ❤️
Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie uns mit einem Trinkgeld unterstützen, damit wir weiterhin großartige Inhalte veröffentlichen können.
