Es ist kein Wunder, warum BMW zumindest für den Bau von Hochleistungsautos einen hervorragenden Ruf hat. Abgesehen von Zuverlässigkeit und Anschaffungskosten ist es eine Marke, die einem in den Sinn kommt, wenn man an Sportwagen und Roadster denkt. Der Einfluss der BMW M-Reihe ist ein wesentlicher Grund für die Reputation der Marke.
Die M-Serie hat in den 20er Jahren fünf Jahrzehnte hinter sich und um dies zu feiern, nahm Forbes einen BMW Z3 M Roadster von 2002 mit auf eine lange Solo-Kreuzfahrt zum Concours d’Elegance auf Amelia Island in Florida. Auf ihrer Fahrt hatte der Mitwirkende Jim Motoavalli etwas Zeit, um über das Performance-Vermächtnis von BMW nachzudenken.
Wofür steht BMW M?
Bevor wir in die Geschichte eintauchen, ist es wichtig, einige Hintergründe des Namens zu kennen.
Das M in der BMW M-Reihe steht schlicht für „Motorsport“. Sie repräsentiert die Performance-Division der Marke BMW, ähnlich wie die AMG- und Jaguar-R-Division von Mercedes-Benz.
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Eine kurze Geschichte der Performance-Fahrzeuge der BMW M-Serie
BMW M wurde 1972 als Rennabteilung von BMW (Bayerische Motoren Werke) geboren, und die allerersten Autos der M-Serie waren vielfältig. Serienautos wurden nur gebaut, um bestimmte Rennregeln zu erfüllen. Diese Regeln verlangten, dass alle Wettbewerbsrennwagen eine Art straßenzugelassenes Gegenstück hatten, um sie zu validieren.
Um mit seinen Hochleistungsrennern konkurrieren zu können, musste BMW Performance-Coupés und Limousinen für die Öffentlichkeit produzieren.
Eines der ersten Modelle der M-Division war der BMW 3.0 CSL. Dieses Auto, das liebevoll „The Batmobile“ genannt wird, schnitt in den 70er Jahren bei europäischen Wettbewerben recht gut ab. Der erste zweisitzige BMW M1 wurde in den 1980er Jahren produziert, aber nur 430 Exemplare dieses spezifischen Designs wurden jemals gebaut.
In den frühen 90er Jahren entwickelte BMW einen M8-Prototyp, der nie zustande kam und bis 2010 nicht einmal der Öffentlichkeit gezeigt wurde. Herzzerreißend, denn wäre er in die M-Serie aufgenommen worden, wäre er in weniger als 0 auf 60 gesprintet 6,0 Sekunden und läuft mit einem 631 PS starken 6,1-Liter-V12-Motor.
Heute hat die M-Division Dutzende anderer BMW-Modelle beeinflusst, und die offizielle BMW M-Serie umfasst 11 Modelle:
- BMW M3 Limousine
- BMW M4 Coupé
- BMW M4 Cabrio
- BMW M5 Limousine
- BMW M8 Coupé
- BMW M8 Cabrio
- BMW M8 Gran Coupé
- BMW X3 M Sports Activity Vehicle
- BMW X4 M Sports Activity Coupé
- BMW X5 M Sports Activity Vehicle
- BMW X6 M Sports Activity Coupé
Fahrzeuge der BMW M Serie vs. M Sportpakete und Zubehör
Das M-Sportpaket ist technisch gesehen nicht unter dem Dach der größeren M-Serie, aber es ist von der M-Division inspiriert. Das Paket ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen der Nicht-M-Serie erhältlich und fügt dem Auto oder Crossover ein auffälliges Außendesign und ausgewähltes Zubehör hinzu. Ausgewählte M Sportpakete wirken sich auf die Leistung des Fahrzeugs aus, aber normalerweise sind dies kleine Änderungen.
Vielleicht sehen Sie auch Autos wie den BMW M330i. Diese „M Performance-Autos“ sind ebenfalls von der M-Serie inspiriert, aber technisch gesehen keine Autos der M-Serie. Sie sind nur so abgestimmt, dass sie etwas leistungsstärkere Versionen ihrer klassischen Gegenstücke sind.
Angesichts der großen Entwicklungen in der Welt der Performance-Autos können wir es kaum erwarten zu sehen, was BMW M Autos uns in den nächsten 50 Jahren bieten werden.
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